针对主城区道路改造工程和供暖管道工程相继施工，以及新学期开学后高峰时段车流量较大、易发生拥堵这一问题，我市交警部门于日前开启“全警上路大管控”勤务模式，优化交通组织，完善交通设施，强化部门联动，全力缓解各个路段车辆拥堵状况。

工作中，市公安交警部门通过排查交通堵乱的根源症结，按照“一路一策”原则，对主城区内19条道路合理设置了63处高峰岗位和交通节点。各重要路口实施全覆盖式管理，高峰时段有固定警力疏导，平峰加强巡逻管控力度，并在主要的道路合流处、变道处、上下坡路等交通节点，加派警力疏导指挥，合理分配不同方向的车流，确保主、次干路畅通。对重要路段和严重拥堵路口进行提前干预，实施“人工绿波”信号，远距离分流，做到“点、线、面”协调联动，发挥出整体疏导道路交通的治堵保畅效果。

为切实解决高峰时期部分路段容易拥堵的现状，市公安交警支队党委在创新勤务管理机制同时，实行领导上路指挥调度勤务制度，支队党委成员全部下到路面，狠抓重点时段、重点路段的交通秩序管理工作。9月10日、11日、12日连续三天的早晚高峰，支队主要领导均下沉到一线，对勤务工作落实情况进行实地督导检查。主城区各交警大队结合辖区实际，超前预判易发生交通拥堵的区域，制定详细的工作方案，对主城区主要路口及重点路段进行明确的责任分工，科学部署警力，落实应对措施，有效缓解交通拥堵问题。